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LCD10006V - Benzinschlauch Schnellkupplung tankseitig 3/8" NPT Gewinde (BMW), mit Abpserrventil, Vit

LCD10006V - Benzinschlauch Schnellkupplung tankseitig mit 3/8" NPT Gewinde, passend für Modelle BMW K / R / F, mit Abpserrventil, Viton-Dichtung
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  • LCD10006V
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"LCD10006V - Benzinschlauch Schnellkupplung tankseitig 3/8" NPT Gewinde (BMW), mit Abpserrventil, Vit"

Benzinschlauch Schnellkupplung tankseitig mit 3/8" NPT Gewinde, passend für Modelle BMW K / R / F

Die LCD10006V Benzinschlauch Schnellkupplung mit Absperrventil und einem 3/8" NPT Gewinde (konisch, selbstdichtend) von CPC, ist die tankseitige Benzinschlauch Schnellkupplung zum Einschrauben. Durch die integrierte VITON-Dichtung (FKM) ist LCD10006V für den Einsatz in Verbindung mit Kraftstoff geeignet.

Einbauempfehlung der Benzinschlauch-Schnellkupplungen:
1. Gewinde der BMW Benzinschlauch Schnellkupplung mit Loctite 243 einschmieren
2. Die Kupplung per Hand in das Gewinde der Tankplatte einschrauben
3. Mit einem Schlüssel eine ½ bis ¾ Umdrehung anziehen

Bitte beachten Sie:
Nach erfolgtem Einbau sind noch 2-3 Gewindegänge der Kupplung überhalb der Tankplatte sichtbar, das ist normal, da die Kupplung ein konisches Gewinde besitzt und das Gewinde in der Tankplatte ist zylindrisch.
Einen Tag warten bis Loctite ausgehärtet ist, dann erst den Tank füllen.

Benzinschlauch Schnellkupplung tankseitig mit 3/8" NPT Gewinde, passend für Modelle BMW K / R / F - technische Daten

Serie: LC
Material: Messing verchromt
Absperrung: mit
Außengewinde: 3/8" NPT
Dichtung: Viton
Motorrad-Hersteller: BMW
Temperaturbeständigkeit: -40°F bis 180°F (-40°C bis 82°C) Druck: Vakuum bis 250psi, 17.3 bar mehr

Temperaturbeständigkeit: -40°F bis 180°F (-40°C bis 82°C)
Druck: Vakuum bis 250psi, 17.3 bar

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